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ふりがな
みずほ
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地域
神奈川県
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現所在地
神奈川県横浜市
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河川名
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現況
残置
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主橋梁形式
トラス橋
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橋梁詳細形式
中央径間複線ゲルバー曲弦ワーレントラス
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材料
鋼
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当初完成年
1934
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橋長(m)
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最大支間長(m)
17
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位置情報(北緯,東経)
35.472376,139.641809
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記事
- (1)初のアーク溶接鉄道橋.
- (2)はね出しによって曲弦トラスと側径間の鈑桁がスムーズに連続している特徴がある.
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参考文献
- (1)鮫島茂:新電弧鎔接橋,土木工学,3-7,pp.487-490,1934.7
- (2)天埜良吉:電弧熔接橋-瑞穂橋工事,第3回工学会大会講演集(土木),pp.87-90,1936.
- (3)小野田滋:日本最初の溶接鉄道橋(その1),交友社,第723号,p.120,2021.7
- (4)小野田滋:日本最初の溶接鉄道橋(その2),交友社,第725号,p.108,2021.9
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その他情報
- (1)旧専用線
- (2)この路線は国鉄高島線の貨物支線である瑞穂支線であり,1958年,東高島~瑞穂間の支線は廃止となった。
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文化財等
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