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名称
城海津跨線道路橋
スライドショー
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ふりがな
しろかいつこせんどうろ
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地域
愛知県
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現所在地
愛知県豊橋市
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河川名
JR東海道本線
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現況
一般道
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主橋梁形式
トラス橋
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橋梁詳細形式
下路ワーレントラス
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材料
鋼
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当初完成年
1930
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橋長(m)
55
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最大支間長(m)
55
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位置情報（北緯，東経）
34.764892,137.38086
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記事
- （1）伊勢電気鉄道宮川橋梁の6格間のトラス2連を10格間のトラス1連に改造したもの
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参考文献
- （1）宮前三郎：東海道本線豊橋駅構内跨線道路橋新設工事，土木技術，Vol.3，No.6，pp.32-41，1953.6
- （2）白井良和：伊勢電宮川橋梁が生まれ変わった城海津跨線橋，鉄道ピクトリアル，No.631，pp.54-55，1997.1
- （3）小野田滋：東海道本線を跨いだ伊勢電の遺産，鉄道ファン，交友社，第631号，p.128，2013.11
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その他情報
- （1）伊勢電気鉄道は1930年に開業，1941年に参宮急行電鉄に合併，1942年に新松坂－大神宮前間の廃止に伴い橋梁も廃止．
- （2）廃止によって発生したトラスは本橋並びに近鉄名古屋線揖斐川，木曽川，立田川の各橋梁各1連に転用された．
- （3）架設は組み立てたトラスの一端を台車上ベントに載せ，既設線路（12線）の横断方向に仮敷設したレール上を移動させて縦取り式に行われた．
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文化財等
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集覧URL
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位置情報
写真