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名称
尾張大橋
スライドショー
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ふりがな
おわりおお
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地域
愛知県 /三重県
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現所在地
愛知県弥富市－三重県桑名市
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河川名
木曽川
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現況
国道1号
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主橋梁形式
アーチ橋
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橋梁詳細形式
下路ランガートラス
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材料
鋼
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当初完成年
1933
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橋長(m)
878.81
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最大支間長(m)
63.42
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位置情報（北緯，東経）
35.104748,136.712668
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記事
- （1）日本初の本格的道路用ランガー（第1号の海幸橋は試行的）
- （2）鋼アーチ橋として群を抜く橋長．
- （3）設計：増田淳
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参考文献
- （1）内務省土木試験所編：本邦道路橋輯覧第三輯，内務省土木研究所，p.90，1935.
- （2）愛知県：尾張大橋工事概要，1933.12
- （3）中部地方建設局名古屋工事事務所：35年のあゆみ，p.97，1987.11
- （4）川越 篤：愛知県尾張大橋竣工式挙行の概況，道路の改良，16巻，1号，道路改良会，1934.1
- （5）三浦七郎：鋼橋下巻，常磐書房，p.128，1941.11
- （6）佐々木 銑：尾張大橋新築工事概要，土木建築雑誌，シビル社，13巻，1号，p.11，1934.1
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その他情報
- （1）構造計算モデルとして支間中央のトラス下弦材格点部はヒンジとされるが，図面上は考慮されていない．
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文化財等
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集覧URL
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位置情報
写真