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名称
鬼渕橋
スライドショー
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ふりがな
おにぶち
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地域
長野県
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現所在地
長野県上松町
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河川名
木曽川
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現況
一般道
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主橋梁形式
トラス橋
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橋梁詳細形式
下路曲弦プラットトラス
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材料
鋼
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当初完成年
1913
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橋長(m)
93.8
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最大支間長(m)
54.9
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位置情報（北緯，東経）
35.788705,137.691584
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記事
- （1）長径間のリベット結合鉄道トラスとして，国産最初期の貴重な存在である．
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参考文献
- （1）長野営林局：小川森林鉄道台帳，鬼渕橋改造図面
- （2）上松運輸営林署：小川森林鉄道，半世紀にわたる記録，1967.
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その他情報
- （1）1913（大正2）年竣工の小川森林鉄道（のちの王滝森林鉄道）の木曽川橋梁を鉄道廃止（1975）後，林道用に改築したものである．
- （2）歩道はその時に増設された．
- （3）その後，上松町に移管され，1996年9月に並行する新しい鬼渕橋が開通して廃橋となった．
- （4）帝室林野管理局の三根奇能夫（みねきのぶ）技師の設計と伝えられるが，確証はない．
- （5）材料も八幡製鉄所製品を使用している．
- （6）橋門構に取り付けられた橋面板が特徴的である．
- （7）橋詰めの説明板には国産最古のトラス橋と記載されている．
- （8）保存運動があり，当面撤去はしない模様で，現在の残置されている．ただし，通行は禁止されている様子．
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文化財等
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集覧URL
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位置情報
写真