歴史的鋼橋検索

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記事
1. （1）現存する旧陸軍の重構桁鉄道橋（九九式と推定）であり希少．
2. （2）可搬組立式で，三角形のユニットは初期の溶接構造，ユニット同士はピン結合される．
参考文献
1. （1）進藤義郎，今尚之，原口征人，佐藤馨一：大夕張地区における森林鉄道橋梁の特徴と評価に関する研究，土木史研究，19巻，p.233-242，1999.5
2. （2）河野哲也，今尚之：産業遺産としての鉄道土木構造物，鉄道ピクトリアル，No.627，p.22-24，p.26，p.27，1996.10
3. （3）宮脇俊三：鉄道廃線跡を歩くⅤ，JTB，p.32，1998.
4. （4）リユースn47
その他情報
1. （1）1948～1949年に大夕張地区における森林鉄道の4橋に架設された．大夕張営林署が苦心して探し出してきたものという．現存する2橋はそれらの転用である．
2. （2）夕張シューパロダムの完成（2015年）により水没する．
3. （3）第五号橋梁のその他情報を参照．
文化財等
1. （1）日本の近代土木遺産－現存する重要な土木構造物2800選
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第六号橋梁